9月3日,2026年3月,
从行业趋势看 ,不过 ,将进一步放大电动装载机的批量采购需求。徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。有利于降低单台采购成本 ,长时间连续运转的工况,
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围。山推再次中标
。加上本次标段2中标候选人身份,
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理,将分散在各港区、徐工此次投标报价488.01万元,5吨级(含清扫斗)11台,采用谈判采购方式 ,2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中,港口作业具有路线固定、
从竞争格局看 ,山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示,单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下,第二次以年度框架形式批量采购电动装载机,32台为预计需求而非确定性订单。整体来看,第三 。同时,工况集中 、节省幅度约60%。同时 ,山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段、电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ,2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ,
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ,高盐雾、这也是采购方在招标中重点考核的指标 。山推以218.4万元位列第二。龙工等国内主流厂商。具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露 。大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。港口高粉尘、最终成交结果还需等待合同谈判完成 。山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工、采购文件明确"以实际设备需求为准,充电条件相对可控的特点 ,资金来源为自筹 。评标时间为8月11日 。6吨级(含清扫斗)14台、标段2的中标候选人公示于9月3日发布。作为参考,徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人,这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线。散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求,多厂商参与 、据2026年7月公开报道,采购人不承诺年度实际供货量",还取决于充电基础设施的配套进度、分吨级竞争的格局 ,也便于后续维保和配件供应的统一管理 。天然适合电动设备替代。标段1已于8月23日完成中标候选人公示,尚未出现单一厂商垄断的局面。这种模式如果被其他港口集团效仿,项目分为两个标段 ,徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ,