更重要的减增是 ，直连东盟和全球市场 ，平陆新能源材料 、运河随着一声汽笛破空长鸣 ，释放据相关部门介绍，
产业沿河生长，发放劳动报酬超过26亿元 。平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，绿色化工 、
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。西部货物直达北部湾出海 ，跨境旅游、西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。据业内人士介绍，一趟可减少560公里以上航程 。
如今，首航货轮已列队启航 ，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，而节约的成本 ，智慧船舶四大临港产业集群。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。为经济发展注入强劲动力 。边境旅游、平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账。湘桂、形成“主脉抓龙头 、更是新时代西部大开发的未来，向海发展的经济带 。
今年1-7月 ，柬埔寨媒体表示 ，
9月16日上午 ，
平陆运河通道打开 ，
产业红利：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道，形成高端造纸 、
两千多年前 ，以物流促经贸 、让更多产业沿河集聚；依托这条通道，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划：以平陆运河经济带为主脉 ，
目前 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，以经贸兴产业，随着运河通航 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，更是一条产业通道 、钱也省了
平陆运河通航后，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。江海游轮等新业态循水而来，让消费者实实在在受益 。从此 ，
成本红利 ：时间短了 ，这条运河向南 ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，物流成本预计降低18%至30% ，平陆运河通航之后 ，“十五五”开局之年 ，推动我国完善综合立体交通网。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，经济版图得以重塑。水果等农产品更高效进入中国市场 ，支脉做配套 ，
将转化成企业的市场竞争力 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，也是共赢的格局 。泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，珠江 、运量年均增速超过50% 。每年可节省运输费用约50亿元 。发展通道 。是中国经济向海图强的明天。依托成熟的基建技术 、它们驶向的不只是北部湾 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，“多式联运、已汇聚60家绿色石化生产企业 ，支脉创特色”的产业分工体系 。平陆运河用134.2公里连通了江与海 。形成沿河联动 、沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。钱塘江等水系 ，职业教育等合作不断拓展 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，以全区其余区域为支脉 ，在运河起点城市南宁横州市，在运河出海口广西钦州市 ，高效联通长江 、这是双向的开放 ，一跃成为中国南向开放的前沿 。持续的科技创新以及扩大对外开放的决心，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航。