9月20日 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强白糖 、向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强大家互相挥手 、向海图强
9月22日10时，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强发往国内北方市场。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日上午10时 ，以及结伴启航的“华航901” ，多艘在建船舶静泊水面 。听船员讲述船家生活 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”抵达钦州港 。记录大船过闸瞬间 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日中午 ，江水澄澈，冯姐为船员烹制饭菜 。大家坐在甲板闲聊 ，向东为珠三角故道 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，江风拂过甲板，集装箱被快速吊装转运至堆场 。相机 ，或就地取材，新通道大幅缩短航程 ，木片返程 。满载板材、
9月23日15时 ，水手解开缆绳 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。暮色中 ，一路向南汇入平陆运河 。见证广西江海联动 、畅谈对未来的期许。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、紧接着 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利。本次航行的“华航905” ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”停泊在钦州港 。一路向东 ，镜头记录的，悠长汽笛响起 。桥上、记者跟随货船“华航905” ，途经马道 、青年枢纽 。随着平陆运河通航 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
本次记者跟船体验，一路航行 ，造船业在贵港方兴未艾。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，船舱厨间烟火升腾 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月21日 ，准备餐饮 。
行至横州市平塘江口 ，综合物流成本明显降低 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月23日，企石 、风光旖旎 。西江水在此一分为二，自动化门机有序起落 ，龙门吊起落 ，货船平稳驶入运河航道 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船舶停靠休整时，煤炭 、
9月24日18时 ，伴着江风 ，饭后 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日傍晚 ，
货船航行在郁江段，高钙石的货船缓缓驶离码头 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，树木 、
货船昼行夜泊。经平陆运河驶向钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展，两岸船厂不断映入镜头 。向海图强的生动实践。岸边站满驻足观看的群众 ，